THE VALIDACIóN TéCNICA VEHICULAR DIARIES

The validación técnica vehicular Diaries

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Esto usualmente significa que autos fabricados fuera de América del Norte deben modificarse para cumplir con estos estándares, involucrando potencialmente gastos adicionales.

Los requisitos son haber estado residiendo durante un mínimo de 12 meses en el país de origen y haber tenido el vehículo matriculado un mínimo de seis meses a su nombre. Durante los twelve meses posteriores a la fecha de matriculación del vehículo en España el propietario no lo podrá vender.

Si estás pensando en exportar vehículos usados o en transportar tu coche como parte de una mudanza, debes tener en cuenta que en algunos países existen ciertas limitaciones a la entrada de vehículos de segunda mano.

Presencia del Propietario: Es recomendable que el propietario esté presente durante la inspección para responder cualquier pregunta que pueda surgir.

Este documento debe ser completado con precisión para evitar retrasos en el proceso de exportación. También es recomendable mantener copias de este formulario para cualquier referencia futura.

El cumplir con los requisitos aduanales también implica el pago de los aranceles correspondientes. Estos varían dependiendo de las características del carro y su país de origen. El arancel puede ser un porcentaje del valor del vehículo y se determina en función de una extensa lista de códigos arancelarios.

Para exportar un vehículo, se recomienda trabajar con una empresa de transporte terrestre o una empresa transitaria que pueda organizar toda la cadena logística, desde la recogida del vehículo en origen hasta su Normativa seguridad embarcaciones UE transporte en camión hasta el destino o hasta el punto de embarque en un puerto o aeropuerto, así como su entrega en el punto acordado con el comprador del vehículo.

En GDP Homologaciones te ayudamos a que el proceso de homologación sea sencillo y cumpla con todas las normativas europeas:

Enviar un coche por transporte marítimo internacional puede ser un proceso complejo, tanto si se trata de una mudanza internacional como de una exportación de coches de segunda mano.

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Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.

Emisiones contaminantes: Los vehículos deben cumplir con los estándares de emisiones para reducir su impacto ambiental.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.

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